La proposition de permettre la vente de carburant à perte, avancée par le gouvernement français et portée par Elisabeth Borne, suscite de vives réactions. L’initiative, visant à atténuer l’impact de la hausse des prix du carburant sur le budget des ménages, se heurte à une opposition marquée de plusieurs acteurs clés du secteur.
Une idée reçue avec scepticisme
Dès l’annonce de cette mesure, des critiques ont émergé, pointant du doigt une préparation jugée insuffisante. Les grandes surfaces, acteurs majeurs de la distribution de carburant en France, se sont rapidement positionnées contre cette idée.
Alexandre Bompard, PDG de Carrefour, a été l’un des premiers à exprimer publiquement son refus. Selon lui, l’interdiction de la vente à perte, en vigueur depuis 1963, est un pilier du commerce français. Il a mis en garde contre les risques associés à une telle décision, notamment en termes d’équilibre des filières et d’équité territoriale entre les consommateurs.
Les conséquences financières anticipées
Face à la perspective de pertes pour les stations-service, le gouvernement a envisagé des indemnisations. Bien que cette solution semble moins onéreuse que les ristournes précédemment accordées, elle n’a pas suffi à convaincre les distributeurs.
TotalEnergies, par l’intermédiaire de son PDG Patrick Pouyanné, a également exprimé son refus de vendre à perte, tout en maintenant un prix plafond pour le carburant.
Un gouvernement en position délicate
La situation actuelle place le gouvernement dans une impasse. Plusieurs acteurs du secteur pointent la responsabilité de l’État, notamment à travers ses taxes, dans la formation des prix du carburant. Face à cette opposition généralisée, des alternatives sont réclamées, comme un ajustement de la TIPP ou une intervention exceptionnelle de l’État.
La proposition de vente à perte du carburant, bien qu’initiée avec de bonnes intentions, se heurte à une réalité complexe et à la résistance des principaux acteurs du marché. La suite des événements déterminera si le gouvernement parviendra à trouver une solution satisfaisante pour toutes les parties concernées.
